|
Ильюшин
О конструкторе поют в небе его самолеты"
– эти слова принадлежат Сергею
Ильюшину. Так удивительно
сложилось, что его жизнь, можно сказать,
совпала с историей отечественного
авиастроения. Ведь начинал Ильюшин еще в 1910-м,
когда в Петербурге рабочим нанялся на
ипподром, чтобы превратить его в
Комендантский аэродром - для Первого
всероссийского праздника воздухоплавания.
Это происходило через семь лет после того,
как поднялся в небо первый самолет на
планете. В празднике участвовало 11
самолетов. Из двух выпали летчики и
разбились - парашютов тогда еще не было. И,
как это ни покажется странным, Ильюшин
именно в эти дни решил всерьез заняться
авиацией.
А получилось из этого вот что –
самолёты, сконструированные под
руководством Ильюшина стали называться
Илами. Это штурмовики Ил-2, Ил-10,
бомбардировщики Ил-4, Ил-28, пассажирские
самолёты Ил-12, Ил-14, Ил-18, Ил-62, Сегодня,
спустя почти век, для президента Путина
сделали новый самолет - ИЛ-96 с
воздушно-реактивными двигателями,
созданный учениками Сергея Владимировича
Ильюшина.
Мы не будем рассказывать о “летающем
танке” – штурмовике Ил- 2, который был во
время Великой Отечественной Войны лучшей
боевой машиной, об этом знают многие. Мы
поведаем об одной истории из жизни
ильюшинского детища - пассажирского
самолёта Ил-12 Он был первым в гражданской
авиации самолётом с передней ногой, то есть
имел трёхколёсное шасси. История эта
случилась в Новосибирском авиагарнизоне.
Бортмеханик Владимир Поляков угнал
пассажирский самолёт Ил-12 за несколько
часов до вылета, чтобы отомстить жене за
измену. Его план был таков - "вмазать"
Ил-12 точно в свою квартиру, где его жена, как
он предполагал, предавалась плотским
утехам. Поляков несколько раз направлял
самолет на свой дом. Но поскольку был вечер,
то разброс светящихся окон -
дезориентировал самовольного пилота.
Когда Поляков понял, что месть не удалась, в
нём взыграла кровь циркача. Бортмеханик "отмочил"
такой невероятный акробатический трюк на
Ил-12, какого еще никогда не видела, не знала
и наверняка больше не узнает гражданская
авиация. В Новосибирском аэропорту стояли,
располагаясь как бы в вершинах
треугольника, три высоких объекта. Ил-12 не
мог бы влететь внутрь этого треугольника -
размах крыльев не позволял. А бортмеханик-виртуоз,
с ювелирной точностью сумел пролететь
между тесно стоящими объектами. Причем это
было выполнено, подчеркну, не на легком
спортивном самолете или маневренном
истребителе, а на солидном, респектабельном
воздушном корабле, предназначенном
исключительно для спокойных пассажирских
рейсов.
За угон самолёта, создание особо опасной
ситуации в районе аэропорта, воздушное
хулиганство, и прочее, и прочее
бортмеханику Полякову присудили "вышку .
Спас от расстрела знаменитый
авиаконструктор Ильюшин. Когда он узнал о
том, что вытворял на созданной им
пассажирской машине Поляков, какие
необыкновенные летно-тактические,
технические и прочие возможности открыл у
Ил-12 бортмеханик-угонщик, Сергей
Владимирович сказал: "Да за такой
супериспытательный полет его надо не
судить, а наградить!" В итоге,
Поляков через три года вышел из тюрьмы.
|
